Luftversorgung

Jedes Auto, ob mit oder ohne Turbolader, benötigt für einen einwandfreien, effizienten und sauberen Verbrennungsvorgang eine störungsfreie und konstante Luftversorgung.

Das Auto und die Luftversorgung: Die Technik

Abhängig von der Beanspruchung und des Hubraums saugt ein Auto zwischen 200 und 500 m³ Luft in der Stunde an. Da die Luft abhängig von der Umgebung, Witterung, Jahreszeit und dem Zustand des Straßenbelags mal mehr oder weniger mit Staub- bzw. Schmutzpartikel belastet ist, verfügt jedes Auto über einen sogenannten Luftfilter. Dieser sorgt dafür, dass keine Fremdkörper in den Verbrennungsraum gelangen. Sie würden ansonsten wie Sandpapier wirken, sodass die ohnehin stark belasteten Motorteile über kurz oder lang Schaden nehmen. Die verschleißmindernde Wirkung des Luftfilters wird ergänzt durch eine Verringerung der Geräuschentwicklung.

Diese positiven Eigenschaften gehen prinzipiell jedoch zu Lasten der Leistung, denn bauartbedingt behindert ein Luftfilter stets die Luftversorgung. Neben einer großer Staubaufnahmekapazität und hoher Filtrationsleistung zeichnet sich ein hochwertiger Luftfilter also dadurch aus, dass er die Leistungsfähigkeit des Motors möglichst wenig einschränkt. Moderne Luftfilter sind so konzipiert, dass in der Regel ein jährlicher Wechsel bzw. ein Austausch alle 20.000-50.000 Kilometer ausreicht. Unsere Profi-Schrauber demonstrieren, wie man dabei vorgeht.

Effiziente Verbrennung dank guter Luftversorgung

Die richtige Luftversorgung ist eine wichtige Stellgröße, damit der Kraftstoff innerhalb eines Verbrennungsmotors möglichst effizient und damit schadstoffarm verbrannt werden kann. Neben dem Luftfilter müssen daher auch alle anderen beteiligten Komponenten fehlerfrei funktionieren. Schläuche und Leitungen dürfen keine Schadstellen aufweisen und auch die Steuerung mittels Lambdasonden ist notwendig, um die Gemischbildung zu optimieren. Turbolader sorgen gleichzeitig dafür, dass die Leistung nicht zu kurz kommt.

Luftversorgung: Wechselintervall des Luftfilters beachten!

Der Luftfilter eines Autos wird meist während der Jahresinspektion ausgetauscht. Bei höherem Staubanteil in der Luft sollte der Wechsel früher erfolgen. Ein verschlissener Filter ist durch deutliche Staubablagerungen erkennbar. Den sogenannten Filterkuchen einfach abzubürsten oder abzuspülen ist bei Austauschfiltern nicht zu empfehlen, da die Struktur des Filters beschädigt wird. Der neue Filter wird stattdessen einfach in den vorgesehenen Luftfilterkasten eingesetzt, wobei auch auf den richtigen Sitz der Dichtungslippe geachtet werden sollte.

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