Keilrippenriemen/-satz

Der Keilrippenriemen stellt eine Weiterentwicklung des Keilriemens dar und hat im Automobilbereich seinen Vorgänger weitgehend verdrängt. Die namensgebenden, längsseitig des Riemens verlaufenden Rippen vergrößern die Kontaktfläche mit den Riemenscheiben und erlauben geringere Umschlingwinkel bzw. die Übertragung größerer Kräfte. Als wichtigster Teil eines Riementriebes obliegt es dem Keilrippenriemen, Nebenaggregate wie den Generator, den Klimakompressor, die Servopumpe oder die Kühlwasserpumpe anzutreiben. Aufgrund seiner geringen Höhe ist ein Keilrippenriemen sehr flexibel und kann mittels Umlenkrollen auch in die den Rippen abgewandte Seite verbogen werden. Dies macht man sich zunutze, um die Umschlingwinkel zu vergrößern und den Kraftschluss mit der folgenden Riemenscheibe sicherzustellen. Durch die Führung in Serpentinen kann ein Keilrippenriemen im Vergleich zu einem Keilriemen mehr Aggregate antreiben und damit den Fahrkomfort erhöhen.

Keilrippenriemen, Riemenspanner und Umlenkrollen

Um den kraftschlüssigen und schwingungsarmen Riementrieb zu gewährleisten, wird der Keilrippenriemen in der Regel durch einen Riemenspanner auf der richtigen Spannung gehalten. Dies erfolgt mittels Federkraft im Inneren der Spanneinheit. Der Riemenspanner gleicht dabei die Längung des Keilrippenriemens aus, die sich durch die konstante Zugbeanspruchung ergibt. Bei kfzteile24 können Sie entweder die komplette Spanneinheit kaufen oder Sie entscheiden sich für Spannarm bzw. Spannrolle, je nachdem welches Teil defekt ist. Auch den Keilrippenriemen selbst können Sie als einzelnen Riemen bestellen oder als Keilrippenriemensatz mit Spannrolle kaufen. Umlenkrollen, auch Führungsrollen genannt, komplettieren unseren Angebot.

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