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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden.
- Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-System: Einrohr | Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift | Gewicht [kg]: 1,800 | Bohrung-Ø [mm]: 36 | Länge 1 [mm]: 466 | Länge 2 [mm]: 570 | Garantie: | Kolbenstangendurchmesser [mm]: 11 | Verpackungslänge [cm]: 60 | Verpackungsbreite [cm]: 7 | Verpackungshöhe [cm]: 7,2
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Gewicht [kg]: 1,800
- Bohrung-Ø [mm]: 36
- Länge 1 [mm]: 466
- Länge 2 [mm]: 570
- Garantie:
- Kolbenstangendurchmesser [mm]: 11
- Verpackungslänge [cm]: 60
- Verpackungsbreite [cm]: 7
- Verpackungshöhe [cm]: 7,2
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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden.
- Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Federbein | Stoßdämpfer-System: Zweirohr | Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift | Gewicht [kg]: 5,900 | Bohrung-Ø [mm]: 35 | Garantie: | Kolbenstangendurchmesser [mm]: 25 | Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: MK198 | Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: PK339 | Verpackungslänge [cm]: 57,5 | Verpackungsbreite [cm]: 20,3 | Verpackungshöhe [cm]: 20,3
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Gewicht [kg]: 5,900
- Bohrung-Ø [mm]: 35
- Garantie:
- Kolbenstangendurchmesser [mm]: 25
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: MK198
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: PK339
- Verpackungslänge [cm]: 57,5
- Verpackungsbreite [cm]: 20,3
- Verpackungshöhe [cm]: 20,3
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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden!
- Einbauseite: Hinterachse | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-System: Einrohr | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift | Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge | paarweiser Austausch empfohlen:
- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- paarweiser Austausch empfohlen:
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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden!
- Einbauseite: Hinterachse | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend | Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift | Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden!
- Einbauseite: Vorderachse | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Federbein | Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift | Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Einbauseite: Vorderachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
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